נסיעה ברכבת דרך אינדונזיה

נסיעה ברכבת דרך אינדונזיה

מדריך למתחילים להתאמן ולנסוע במעבורת אִינדוֹנֵזִיָה

נסיעה ברכבת דרך אינדונזיה
אינדונזיה - מפת הרכבת של ג 'אווה

לאחר שנסעתי דרך הודו ברכבת, אני חייב לומר שאני נהנה לנסוע ברכבת, שכן זה לדעתי הדרך הטובה ביותר לראות מדינה דרך העיניים של המקומיים. אני מתכנן טיול אִינדוֹנֵזִיָה במשך זמן מה עכשיו, ולכן החלטתי לסכם את הממצאים שלי לגבי נסיעה ברכבת באינדונזיה, בהודעה זו! רכבות הם אמרו להיות זול, אבל נוח וממוזג, מה שהופך אותו הדרך האידיאלית להסתובב. מערכת רכבות מעולה מקשרת בין כל הערים המרכזיות של ג'אווה (כולל ג'קרטה, בנדונג, יוגיאקרטה, סולו, סורבאיה, פרובולינגו, התחנה של הר ברומו ובאניואנגי, מסוף המעבורות להגיע לבאלי). ממוחשב, ואת הכרטיסים ניתן להזמין עד 90 ימים מראש.רכבות באינדונזיה להפעיל על מד צר 3 "6" מסלולים, אבל די מהר בְּדֶרֶך כְּלַל די דייק ... השם האינדונזי לרכבת הוא "Kereta Api", בתרגום מילולי כמו "עגלת אש". מפעיל הרכבת אִינדוֹנֵזִיָה is PT Kereta Api, ואת מפעיל המעבורת ידוע בשם Pelni.

כיצד לקנות כרטיסים רכבת באינטרנט

אתה יכול להשתמש הרשמי אינדונזית Railways (Kereta Api אינדונזיה או KAI) האתר www.kai.id, אבל למרבה הצער זה כרגע זמין רק באינדונזית. אתה יכול לתכנן את המסע כדי לבדוק את הרכבת פעמים פארס, ואתה יכול להשתמש תוסף לתרגם בדפדפן שלך לתרגם משהו שאתה לא מבין. זכור כי רק כרטיסי אשראי אינדונזית מתקבלים באתר זה.

לחלופין אתה יכול גם להשתמש בדרך קלה יותר לבדוק פעמים פארס, הציע לך את אותו agancy: tiket.com. אתר זה מומלץ אם אתה מדבר אנגלית. זוהי סוכנות כרטוס אמין אשר מתחבר ישירות רכבת אינדונזית רכבת (KAI) מערכת הכרטוס ולכן ניתן לסמוך. הם רק לגבות תשלום נוחות קטנה סביב 13,000 רופיה. ההזמנה אפשרית החל מ 90 ימים קדימה, ואת הכרטיסים ניתן לקנות באינטרנט עד יום קודם. לפני שתתחיל, ודא שיש לך מספרי דרכון ואת השמות המדויקים של כל נוסע איתך.

נסיעה ברכבת דרך אינדונזיה
ג 'קרטה: Gambir Pusat Staziun

ג 'קרטה: אם אתה מקליד ג' קרטה, התחנה היחידה שתתבקש היא Jakartakota, מסוף 1929 ההיסטורי זה עכשיו רק בשימוש על ידי רכבות מקומיות. עבור ג 'קרטה אתה צריך להקליד Gambir (GMR), ג' קרטה Pusat. Gambir היא התחנה המרכזית של ג 'קרטה בשימוש על ידי מיטב Eksekutif & Bisnis רכבות בכיתה למרבית היעדים שאתה יכול ללכת. אם רכבות מ Gambir מלאים או אם אתה מעדיף לנסוע בכיתה Ekonomi, לנסות את התחנה Pasar Senen (PSE), התחנה השנייה בג 'קרטה, וגם די במיקום מרכזי.

חשוב: קבלת כרטיס אשראי

בסוף כאשר אתה רוצה לשלם על הכרטיסים שלך, כרטיס האשראי שלך שאינם אינדונזית עשוי להידחות. אל תיכנס לפאניקה, אך השתמש בצ'אט המקוון כדי לקבל הוראות כיצד להמשיך. האדם שאליו אתה מחובר, יבקש ממך לשלוח להם תמונה של כרטיס האשראי והדרכון שלך. אל תכלול את הגב של הכרטיס שלך או לא אומר להם את קוד CVV של הכרטיס! הם בדרך כלל תשובה די מיידי עם אישור כי יש להם לבן רשום את כרטיס האשראי שלך. אתה צריך להתחיל את תהליך ההזמנה מעל מאפס אף על פי, אבל פעם אחת לבן ברשימה אתה מוגדר להזמין כמה או לעתים קרובות ככל שתרצה.

אישור הזמנה

נסיעה ברכבת דרך אינדונזיה
אתה חייב להחליף את Ticket.com, עם הפניה ההזמנה ברקוד QR, עבור כרטיס העלייה למטוס בתחנה.

לאחר ביצוע התשלום, תישלח אליך הודעת אימייל עם אישור ההזמנה הניתן להדפסה. תוכלו למצוא קוד הזמנה אלפאנומרי, כמו גם קוד QR. הדפס את זה ולקחת את זה איתך. אם אין לך מדפסת, אל תדאג. אלפאנומריים הזמנת רכבת אינדונזית היא כל מה שאתה צריך כדי לקבל כרטיס עלייה למטוס בתחנה. זכור שאתה לא יכול לעלות על הרכבת עם אישור Tiket.com, אתה צריך לקבל כרטיס עלייה למטוס בתחנה עם זה!

קנה כרטיסים רכבת מקומית

אינדומרט חנויות נוחות

נסיעה ברכבת דרך אינדונזיה
חנות המכולת של אינדומארט
  • רבים חנויות הנוחות Indomaret וכמה רשתות אחרות, כמו גם, Alfamart, יש מסופי מסך מגע למכור לך סוגים שונים של כרטיסים, כולל כרטיסי רכבת. תוכלו למצוא חנויות Indomaret כמעט בכל מקום מסביב, וזה הרבה יותר קל לקנות את כרטיסי הרכבת שלך כאן מאשר ללכת לתחנה.
  • כאשר אתה מוצא את מסוף מסך המגע, גע I-tiket, הבא Kereta Api, כדי להביא אותך לחלק כרטיס הרכבת. השפה היא באינדונזית, אבל זה די קל לעבוד. מתכנן מסע מופיע: כניסה, מ & תאריך הנסיעה.
  • זכור כי בג 'קרטה התחנה המרכזית היא Gambir (GMR), ב Yogya התחנה אתה בטח רוצה הוא Tugu Yogyakarta (YK), סולו התחנה Solobalapan (SLO), ו ב Surabaya התחנה אתה בדרך כלל יהיה צורך הוא Surabaya Gubeng (SGU). אלא אם כן אתה הולך או מתוך ג 'קרטה או Semarang ובמקרה זה אתה רוצה Surabaya Pasar טורי התחנה (SBI).
  • הזן את מספר הנוסעים. Dewasa פירושו מבוגרים, אשר כאן פירושו כל מי שגילם 3 או יותר. תינוקות פירושו כל נוסע תחת 3.
  • לחץ על הבא ותראה רשימה של שילובי רכבת / מחלקה / מחיר. מיין את התוצאות לפי זמן היציאה כדי לראות אותן בסדר לוגי יותר. השתמש במסננים כדי לראות רק את הכיתה הרצויה, למשל Eksekutif. אם אתה רואה יותר ממחיר אחד עבור הרכבת שאתה רוצה, פשוט לבחור את הזול ביותר. לאחר מכן לחץ על הבא.
  • אם אתה רואה עכשיו את פרטי הנוסעים הנוסע, זה אומר הכרטיסים שלך זמינים! אם אתה מקבל הודעת שגיאה באינדונזית, זה אומר האפשרות שבחרת נמכר ... אל תיכנס לפאניקה, אבל פשוט לחזור לדף הקודם ולבחור את רמת המחירים הבאה או רכבת אחרת או בכיתה. חזור על מספר הפעמים הדרוש עד שהלחיצה הבאה תעביר אותך למסך פרטי הנוסעים.
  • הזן את שמות הנוסעים ואת מספרי הדרכונים. מספר HP פירושו טלפון יד או מספר טלפון נייד. פשוט להשאיר את זה ריק אם אין לך מספר טלפון נייד אינדונזית.
  • לאחר שתזין את פרטי הנוסע, לחץ כדי להמשיך. כרטיס נייר קטן יודפס בהמשך. קח את זה לדלפק במזומן ולשלם עבור כרטיסי הרכבת שלך במזומן. אתם תקבלו מספר סימוכין, שבו תשתמשו כדי לקבל כרטיס העלייה למטוס מן דלפקי צ'ק אין בתחנת הרכבת!

לקנות כרטיסים בתחנה

נסיעה ברכבת דרך אינדונזיה
אנשים עומדים בתור כדי לקנות כרטיסי רכבת בתחנת גמביר, ג'קרטה
  • בדרך כלל זה לא כל כך קשה לקנות כרטיסים בתחנה רק יום או יומיים לפני היציאה בפועל, או אפילו ביום te עצמו לפעמים, אם כי רכבות יכול להיות עסוק. אז להיות מוכנים לנסוע בכיתה אחרת או רכבת אם הבחירה הראשונה שלך הוא מלא תפוסה. במהלך תקופות עמוסות ביותר של השנה עם זאת רכבות לקבל מלא תפוסה שבועות רבים קדימה. שתי התקופות העמוסות ביותר כוללות את התקופה סביב השנה הסינית החדשה, ובעיקר את החג הלאומי האיסלאמי של עידול פיטרי (עיד), בסוף הרמדאן.
  • תמיד לזכור לקחת את הדרכון שלך איתך, ואם אתה קונה יותר מכרטיס אחד אתה גם צריך את הדרכונים עבור הנוסעים האחרים!
  • מלא תחילה טופס הזמנה. ברוב תחנות הרכבת תמצאו שולחן עם עטים וטפסים ריקים ליד חלונות הכרטיסים. מלא טופס עם המסע הנדרש שלך, תאריך, בכיתה, מספר הנוסעים ואת שמות הנוסעים & מספרי דרכון. זה יחסוך זמן על חלון הכרטיס, או את הכרטיס משרת הם עשויים לשלוח אותך אם לא מילאת אחד עדיין.
  • מכונות שירות עצמי: תחנות מרכזיות עשויות גם להיות אחד או יותר בשירות עצמי מכונות כרטיס מסך מגע. הם כנראה גם רק להיות אינדונזית, אבל הם די קל לשימוש כמו התהליך הוא די פשוט, כמעט זהה לשימוש במסכי מסך מגע בחנויות הנוחות Indomaret כאמור. אתה משלם עם רופי שטרות כאן.

בחר את חלון הכרטיסים הנכון. מילים אלה מעל כל חלון כרטיס עשוי לעזור לך למצוא את האדם הנכון:

  • לוקט מונה 49
  • Pesesanan = הזמנת כרטיס = כרטיס כרטיס רגיל לקנות כרטיסים, לעתים קרובות בעקבות הכיתות שנמכרו באותו חלון.
  • ממרי, פנגמבלאני = ביטולים, החזרים = חלון כרטיס לשינויים בכרטיס & החזרים.
  • פוג 'ין (הצג הצג) או פנג 'וליאן (הצג הצג) = כרטיסים להיום כולל Go הצג כרטיסים. עבור הצג כרטיסים הם כרטיסים מוזלים נמכר רק בתוך 2 שעות של עזיבת הרכבת, אם המושבים להישאר זמינים.
  • Tutup סגור!

בחלק מהתחנות הגדולות יש חלונות הזמנה נפרדים לכרטיסים למרחקים ארוכים. בסורבאיה גובנג יש מרכז הזמנות לכרטיסים למרחקים ארוכים בצד שמאל של התחנה, מופרד מחלונות הכרטיסים הקצרים ליד הכניסה לפלטפורמות. Jakarta Pasar Senen יש מרכז הזמנות עבור כרטיסים למרחקים ארוכים הקרוב למקום שבו אתה נוהג או ללכת אל שביל הגישה.

חָשׁוּב

נסיעה ברכבת דרך אינדונזיה
כרטיסי רכבת אינדונזית Check-in מונים

בתחנות החשובות ביותר, מערכת העברת העלייה למטוס הוכנסה מאז 2016. אם אתה קונה כרטיס יותר מ 3 ימים מראש, כרטיס כחול תינתן לך. אתה לא תוכל לעלות על הרכבת עם הכרטיס הכחול הזה, אתה חייב להשתמש בו כדי לקבל כרטיס העלייה למטוס כתום בתמורה באחד דלפקים בשירות עצמי ב-לפחות 10 דקות לפני היציאה של הרכבת שלך. אם אתה קונה כרטיס בתחנה פחות מ 3 ימים לפני היציאה, הם יתנו לך את כרטיס העלייה למטוס ישירות, ואתה יכול לעלות על הרכבת עם כרטיס כתום זה ישירות. בתחנות קטנות יותר, אתה יכול לעתים קרובות לעלות על הרכבת עם הכרטיס הכחול ...

נסיעה ברכבת דרך אינדונזיה
נסיעה ברכבת דרך אינדונזיה

כדי לקבל כרטיס העלייה למטוס הכתום, פשוט עבור לאחד מדלפקי ה- Check-in של מסך המגע בכניסה לתחנה, וגם לסרוק את קוד QR או להקליד את ההפניה ההזמנה. ההזמנה שלך תופיע על המסך כאשר תעשה זאת. הדפסת הדפוס והמדפסת ידפיסו את מעברי הגלישה שלך. אין צורך בדרכון או במזהה בשלב זה. ניתן לעשות זאת בכל עת בין מספר ימים לפני הנסיעה עד כמה דקות לפני עזיבתך. זכור, אתה יכול רק לקבל כרטיסי עלייה למטוס בתחנה שבה המסע שלך מתחיל, לא בתחנות אחרות.

ניתן לבדוק את תעודת הזהות לפני הכניסה לפלטפורמות: תתבקש להציג את כרטיס העלייה למטוס וכן את הדרכון שלך בדלפק בדיקת תעודות הזהות בכניסה לפלטפורמות. זה נעשה כדי למנוע קרקוף הכרטיס, כדי לשמור על המערכת מפני הונאות.

אקסקוטיף, ביסניס ואקונומי

באיזו מחלקה עלי לבחור? רכבות KAI יש שיעורים 3, אקסקוטיף, ביסניס ו בכיתה Ekonomi. רבים מן הרכבות הטובות ביותר הן בכיתה Eksekutif בלבד, וזה יוצא דופן למצוא את כל שיעורים 3 ברכבת אחת. המעמד הטוב ביותר הוא אקסקוטיף, עם מושבים שכיבים. זה מקובל לחלוטין לנסוע בכל הכיתה, אפילו Ekonomi. כל הכיתות צריך להיות שקעים שבו אתה יכול לחייב את הטלפון או המחשב הנייד.

נסיעה ברכבת דרך אינדונזיה
נסיעה ברכבת דרך אינדונזיה: Eksekutif Class

מעמד EKSEKUTIF הוא ממוזג, ובלבד יחיד מושבים שכיבה, 2 + 2 על פני רוחב המרכבה. המושב בדרך כלל פונה לכיוון כיוון הנסיעה, אך ניתן לסובב אותו לכיוון כיוון או על ידי דיכוי דוושת הרגל בצד המעבר. שולחן קטן צמוד לקיר על ידי כל זוג מושבים, עם שני שקעי חשמל מתחת, סוג 2 פיני האירופי.

כיתה ביסנית הוא ממוזג, אבל עם מושבים מרופדים שאינם מרופטים, 2 + 2 על פני רוחב המרכבה. המושב בדרך כלל פונה קדימה, אבל יש backover בחזרה כי ניתן למשוך מצד אחד של המושב התחתון על השני ולכן המושב יכול להתמודד בכל מקרה. על הקיר שולחן קטן, ושוב עם שני שקעי חשמל. בכיתה Bisnis היא חלופה מקובלת הגון לחלוטין אם בכיתה Eksekutif הוא מלא תפוסה או אם אתה רוצה לחסוך כסף.

כיתת אקונימי הוא ממוזג, מסופק עם מושבים מרופדים שאינם מרופטים, רובם 2 + 3 על פני רוחב המרכבה. מושבים מסודרים בדרך כלל במפרצים פנים אל פנים, של 4 או 6 מושבים מקובצים. בדרך כלל יש שולחן על הקיר, עם שני שקעי חשמל מתחת. רכבות רבות הן בכיתה Ekonomi בלבד, וזה בטוח לחלוטין ונוח להשתמש רכבות בכיתה Ekonomi אם תזמונים מתאים לך bette או כאשר רכבות אחרות מלאות. כמה רכבות Ekonomi מצוידים כעת עם מכוניות מודרניות עם 2 + 2 מושבים שכיבה, בעיקר על מסלול ג 'קרטה - Semarang - Surabaya. הם דומים בכיתה Eksekutif, אבל עם פחות משמעותית legroom.

מטען על הרכבות

נסיעה ברכבת דרך אינדונזיה
נסיעה ברכבת דרך אינדונזיה: מזוודות

תקנות המטען על רכבות אינדונזיות הן פשוטות: אתה לוקח את התיקים שלך איתך אל הרכבת, ומניחים אותם בתא העליון, בדיוק מעל המושב שלך. אלה racks לקחת משהו עד תרמיל או מזוודה בגודל בינוני. אם יש לך מזוודות גדולות יותר או כאשר יש לך קשיים להרים את התיקים שלך, אתה יכול גם לשים אותם הפער מאחורי המושבים rearmost בחלק האחורי של רוב הקרונות.

Kereta Api אִינדוֹנֵזִיָה (KAI) הציג 20 Kg דמי המטען לאדם בכל הכיתות מאז 2016 מוקדם. KAI הוא די רציני לגבי המגבלה הזו, ואת המטען ניתן לשקול לפני העלייה למטוס אם זה נראה כבד יותר מאשר מותר ... אם יש לך יותר מ 20Kg של המטען, תצטרך לשלם דמי מטען עודף בשער המראות. העלות היא RP 10,000 לכל תוספת ק"ג בכיתה Eksekutif, RP 6,000 בכיתה Bisnis, ו RP 2,000 ב Ekonomi. אתה יכול ללכת עד 40Kg.

כאשר אתה שם לב, ב Jakarta Gambir אתה עלול למצוא שולחן קטן עם קשקשים אלקטרוניים ליד שער היציאה לתשלום דמי המטען עודף. KAI להחיל את 20 ק"ג לכל אדם להגביל את סך כל הנוסעים נוסעים יחד, אז אם יש שניים מכם ואחד יש שקית 15 ק"ג והשני 25 ק"ג, זה גם בסדר גמור! הם גם נראה להחיל את מגבלת 20Kg כדי התיקים העיקריים שלך, מבלי לשלם יותר מדי תשומת לב על תיקי יד או daypack כי אתה לובש על הגב.

KAI יש גם מגבלת גודל מקסימלי עבור המטען שלך ואתה עשוי לראות את המוצגים בסגנון חברת התעופה ליד שער היציאה. הגודל המותר הוא 70cm x 48cm x 30cm. למרבה המזל הם לא נראה מטריד עם זה, כל עוד אתה נשאר בתוך מגבלת 20Kg.

אוכל ומשקאות

נסיעה ברכבת דרך אינדונזיה
נסיעה ברכבת דרך אינדונזיה: מזון ומשקאות

כל רכבת למרחק ארוך יש מכונית קייטרינג במרכז הרכבת, עם דלפק מוכר תה, קפה, מים, משקאות קלים, כמה צ 'יפס וסוגים שונים של ארוחות מגש מיקרוגל, בדרך כלל עם אורז ועוף.

אולי כמה טיפים בשפה:

  • איאם עוף 49
  • נאסי גורנג אורז מטוגן
  • bakso = כדורי בשר

קרון קייטרינג בדרך כלל יש שורה אחת או שתיים של מושבים עם שולחנות. אין עם זאת אין צורך ללכת לחפש את המכונית קייטרינג, כמו עגלה כיבוד יעבור במעלה ובמורד הרכבת. הזמנות עבור מגש ארוחות ניתן לקחת והביא לך מאוחר יותר פעם הם מחוממים. מגש אופייני מגש עלויות סביב Rp 30,000. כמו כן, אתה חופשי לקחת מזון משלך ברכבת.

טיפים לנסיעה

נסיעה ברכבת דרך אינדונזיה
נסיעה ברכבת דרך אינדונזיה: טיפים
  • שֵׁרוּתִים : כל המכוניות יש אחד או שני חדרי שירותים, לפעמים בסיסי אבל בדרך כלל נקי למדי. הם צריכים גם יש עוד גליל טואלט, כמה סבון ומים. המכוניות המודרניות ביותר יש שני שירותים בסגנון מערבי, כאשר המכוניות ישנים יש שירותים סקוואט.
  • עישון אסור בשום מקום ברכבת KAI, למרות שאתה יכול לעשן על הרציף בתחנות עצירה.
  • עגלות ממוספרים על ידי הכיתה, בדרך כלל החל מלפנים. אז המכונית 1 הוא בדרך כלל המכונית הראשונה מאחורי הקטר. אם ברכבת יש שני שיעורים או יותר, מספרים חוזרים על כל כיתה, עם מכונית אקסקוטיף 1, 2 ו 3, וכן מכונית Bisnis 1, 2 ו 3. אז לא בטעות לעלות ביסניס אם המושב שלך הוא אקסקוטיף!
  • מושב מספור דומה למישורים: השורות המספרות בדרך כלל מ- 1 ל- 13 ב- Eksekutif, או 1 ל- 17 ב- Bisnis והמושבים בכל שורה באותיות A, B, C, D לאורך רוחב המכונית. A ו- D הם מושבי החלון, והמעבר הוא בין המושבים B ו- C. במרבית מכוניות אקסקוטיף יש מספר חריגות לכלל זה, והמספור יכול להיות שונה.
  • בחירת המושב: עדיף לבחור באמצע המושבים ברכב, הימנעות שורות 1-2 בכל הכיתה, שורות 12-13 ב Eksekutif או 16-17 ב Bisnis, כמו הנסיעה היא חלקה יותר באמצע המכונית. כמו כן תוכלו לקבל תצוגה טובה יותר של הנוף אם אתה לא קרוב מקרן קדימה (בכיתה Eksekutif) מסך הטלוויזיה distracting distracting! לשבת, וליהנות הנסיעה!

פעמים ופארס עבור נתיבי מפתח

לחץ על הקישורים הבאים כדי לקשר את הנתיבים המוזכרים על seat61.com.

סומטרה ובאלי

נתיבים אחרים

אם יש לך עצות, שאלות או הערות, אל תהססו לשים אותם הערות להלן. ללא שם: הו, ויש לי נסיעה בטוחה!

מקור: מושבים

דולף ואן שפראנגל

מנכ"ל נודד

דולף ואן ספרנגל נולד וגדל באנטוורפן, ואוהב לנסוע לגלות תרבויות חדשות. דולף אוהב טבע ודת, בין דברים רבים אחרים. מאז 2017 דולף הוא המנהל של WANDERLUSTVLOG.

אין תגובות עדיין

השאירו תגובה

כתובת הדוא"ל שלך לא תפורסם.