Kelkaj Sorprendaj Sekretoj Pri Flugado Malkaŝita

Kelkaj Sorprendaj Sekretoj Pri Flugado Malkaŝita

Sekretoj pri flugado: jen vi, kion vi ne sciis!

Sekretoj pri flugado: jen vi, kion vi ne sciis!

Pli ol iam ajn, flugante estas ekstreme populara. Ĝi estas la bileto al libereco, la maniero moviĝi ĉirkaŭ la mondo kaj renkonti novajn homojn kaj malkovri malsamajn kulturojn. Mi prenis multajn aviadilojn en mia vivo, kaj mi ne povas diri, ke mi nervasas, kiam mi flugas. Tamen, mi ĉiam demandas pri kiel tiuj grandaj metalaj birdoj povas resti en la aero. Mi volas diri, mi scias, kiel ĝi funkcias, fizike, sed ĝi ankoraŭ restas io sonĝebla, io, kio vokas al la imago. En la ĝusta momento mi prenis la bildon supre, la unu super la nuboj, mi decidis serĉi iujn faktojn pri aviadiloj, kaj paĝu ĝin en poŝto. Estas multaj interesaj faktoj kaj sekretoj pri flugado: iuj el ili valoras scii, aliaj eble vi preferus ne scii. Sed ni certe diros al vi!

Iuj sekretoj pri flugado: interesaj faktoj

Iuj sekretoj pri flugado: interesaj faktoj

  • la aviadilo kapitano havas la saman potencon kiel ŝipo kapitano, kaj tio estas iomete. La estro en komandanto povas mankateni pacientan pasaĝeron kaj transdoni ilin al la polico por esti formale arestita. Ili ankaŭ povas skribi monpunojn kaj preni la volon morti pasaĝerojn.
  • Ofte vi estos dividante flugon kun organoj aŭ aliaj homaj restaĵoj. Kaj ili ne estas nepre en la kargaĵo ... Se vi trovos ŝlositan malvarmon en la supraj ŝrankoj, ekzistas racia hazardo, ke ĝi enhavas homajn organojn transportitajn por medicina aŭ scienca uzo.
  • Flugkompanioj preskaŭ ĉiam transiras. Kiel ili certigas, ke ili gajnas monon, ĉar multaj homoj eĉ ne montras flugojn. Kutime ĝi ne kaŭzas iujn problemojn, sed ĉiufoje post iom da tempo, pli da homoj, ol atenditaj, efektive prezentos por la flugo, kio signifas ke iuj vojaĝantoj proponos ne forkuri. Kiam tio okazas, la aviadiloj ofte ofertas proprajn pasaĝerojn kontraŭ loĝado ĉe la origino. Ĉiam rifuzas volontulo kaj insistas anstataŭ kontanta mono. Se vi nerekte neas aliron, vi rajtas ricevi monon, rekte. Rekono povas esti ĝis 400 procento de la valoro de la unu-vojo fare! Ĉi tiuj sekretoj pri flugado povas indulgi al vi iujn kromajn dolarojn!
  • Planoj estas fulmitaj de fulmo la tutan tempon. Even more, it’s the planes themselves that sometimes trigger lightning strikes, when they’re traveling through a heavily charged part of clouds. There’s no reason to worry: the last crash due to a lightning strike was in 1967.
  • Estas Malfacilaĵo por akiri iom pli da brakseĉambro: granda hako por pasaĝera seĝo pasaĝero. Sur la malsupra parto de la apogilo, kutime butono estas ĝuste per la artiko de la brako. Pushu ĝin, levu ĝin kaj vi havos pli da ĉambro por ĝui!
  • Aviadilo ne bezonas du motorojn por flugi. Fakte, la plej multaj komercaj aviadiloj ne bezonas du motorojn resti aviadilitaj, unu motoro funkcios tiel same.
  • Vi spiras motoron! La aero, kiun vi spiras sur aviadilo, efektive estas kunpremita aero, venanta el la motoroj. Teknike, vi spiras aeron el la kompresoroj de la motoro, ne la elĉerpado de la motoro. En ilia retejo Boeing klarigas, ke la aero, kiu venas de la kunpremantoj, varmigas la aeron de ekster la aviadilo. Ĉi tiu aero tiam cirkulis en la kajuton.
  • Malmolaj aviadiloj en malmola vetero finiĝas. Vojaĝanta en ŝtorma vetero povas esti nervoŝipiĝanta eĉ por la plej sperta piloto. Plej multaj homoj atendus, ke la piloto zorgas pri touchdown kiam la aŭtoveturejo estas malseka aŭ glitiga. Sed, la aviadilo bezonas surteriĝi forte kiam estas akvo surgrunde por eviti hidroplanadon. Ne estas sekretoj pri flugado por bone sperta piloto!
  • Vi povas esti ĝisdatigita al unua klaso post ekflugo. Tamen ne tre ofte. En parto ĉar en iuj aerolíneas raportas raporton, kial oni devas plenigi ĝin. En parto ĉar manĝo antaŭvidita por vi, kaj parte ĉar la antaŭaj kabanoj ofte estas plenaj.

Iuj sekretoj pri flugado respektas vian sekurecon

Iuj sekretoj pri flugado respektas vian sekurecon

  • Vi verŝajne rimarkis, ke la Lumoj estas malabundaj nur antaŭ surteriĝo kaj dum ekflugo. En situacio de evakuado, la malpezaj lumoj permesos al viaj okuloj ĝustigi pli facile kiam vi devos forkuri ekstere. Estas pli facile por vi vidi vian ĉirkaŭaĵon kaj eskapi sekure.
  • ĉiam Atentu kiel funkcias la oksigena masko. Vi eble ne estas, sed vi havas ĉirkaŭ 15-minutojn valorajn oksigenon en aviadilo kiam katastrofoj batas. Estas sufiĉa tempo por la piloto flugi reen al pli malalta alteco, kie vi povas spiri facile. Tamen, je alteco, vi nur havas pri 15 al 20 sekundoj por certigi vian maskon antaŭ ol vi eliros. Do kiam la flugo-asistanto diras unue meti vian propran maskon antaŭ aliajn, ŝi estas morta serioza!
  • Ĉiam ŝaltu vian elektronikon al aviadilo. Ĉi tio ne estas "sekreta pri flugado", sed multaj homoj intencas ignori ĝin. Ĝi ne konfuzas elektronikajn instrumentojn, sed ili kaŭzos enmiksiĝon en la kajuto. Aŭdante la enmiksiĝon de centoj da poŝtelefonoj povas kaŭzi la pilotojn malfiksi fokuson, aŭ fari ilin maltrafi gravan komunikadon.
  • Vi rimarkos, kiam vi atentas, ekzistas teniloj en la pordo de la kajuto, nur ene de la aviadilo. Ili kaptas manlibrojn, tiel ke en paniko de kriz-evakuado, la flugaj servantoj, kiuj okupas la elirejon, povas kapti ilin, ke ili ne estu pelitaj ekstere de panekaj pasaĝeroj.
  • Neniam fidas manĝaĵojn. Kion plej multaj homoj ne scias, ke la lavujoj povas esti liberigitaj el ekstere. Ekzistas mekanismo, kutime malantaŭ la ne-fumado-signo, kiu permesas flugajn servistojn malŝlosi la pordon. Ĝi ne estas por amuza laŭ la vojo, kvazaŭ iu lasas konsciencon, aŭ en kazo de kontraŭleĝa konduto ene de la necesejo.

Iuj sekretoj pri flugado vi ne volas scii

Iuj sekretoj pri flugado vi ne volas scii

  • The pilot might be asleep during the flight. It is allowed for pilots to work uninterrupted for 16 hours. ThatXCHARXs quite a lot, especially if you know that they are responsible for bringing hundreds of passengers safe to their destination. During long-haul flights, the co-pilot can take over the controls so the main pilot can take a short nap. Nevertheless pilots do admit falling both asleep at the same time sometimes, while the aircraft is on automatic.
  • Be zorgu pri akvo, kiu ne eliras el botelo. Vi ankaŭ devas resti for de kafo, teo kaj aliaj trinkaĵoj, kiuj uzas akvon. La kialo? La tenantaj tankoj por akvo estas kutime tiel malnovaj kiel la aviadilo kaj ili ne estas purigitaj regule, ĉu ajn. Gluu kun enboteligita akvo, trinkaĵo aŭ suko; se vi devas havi kafon, frapu la Starbucks en la kurso antaŭ ol eniri. Necese diri, vi ne devus plenigi vian akvon-botelon el la ferdeko.
  • aŭdiloj Ne estas tiel novaj, kiel ili ŝajnas, eĉ la aŭdiloj, kiuj estas envolvitaj. Aviadiloj havas la aŭdilojn purigitaj kaj re-pakitaj. Ni povas kompreni la kurson, ĵetante ĉiujn tiujn ŝultrojn for delasi gigantan ekologian footprint! Kvankam mi havas mian propran aron mi ĉiam portas kun mi kiam mi vojaĝas.
  • la piloto kaj ko-piloto ne rajtas dividi manĝon kaj ili neniam ricevas la saman manĝaĵon kiam ili ricevas siajn manĝaĵojn. Ĝi estas mezuro, ke aviadiloj prenas por malhelpi manĝaĵojn.

SUB ...

Ĉio ĉi dirite, estas nenio por maltrankviligi: la fakto restas, ke vojaĝado de aero estas statistike la plej sekura maniero de transportado. La malfacilaĵoj de esti en kraŝo aŭ terorisma atako estas nur pri 1 en 7-miliono. Multe malpli ol engaĝiĝado en ĉiutaga trafiko ...

Ebena Emoji

Havu sekuran flugon ĉiuj!

Kelkaj Sorprendaj Sekretoj Pri Flugado Malkaŝita

Savi

Savi

Savi

Savi

Savi

Savi

Savi

Savi

Savi

Savi

Savi

Savi

Savi

Savi

Savi

Savi

Savi

Savi

Dolf Van Sprengel

Ĉefministro vaganto

Dolf Van Sprengel naskiĝas kaj levas en Antverpeno kaj amas vojaĝi por malkovri novajn kulturojn. Dolf amas naturon kaj religion, inter multaj aliaj aferoj. Pro tio ke 2017 Dolf estas la administranto de WANDERLUSTVLOG.

30 Komentoj
  1. Mi antaŭe laboris en aviadila industrio antaŭe, kaj mi vere esperas, ke pli kaj pli da homoj trovos vian paĝon ĉi tie nur por ke ili povu kompreni, kiel ĝi funkcias, kiam ĝi flugas. Estus plene ŝpari multan tempon!

  2. Mi amas afiŝojn kiel ĉi tiuj! Mi ankaŭ estas iom da aviadilo / flugo info nerd kaj devas konfesi, mi sciis plej multajn ĉi aferojn jam ... ĉar mi similas al vi! Unu el miaj preferataj bitoj da informoj estas pri kie flugkapablaj servantoj flugas longajn flugilojn ... Mi vidis artikolojn, ke estas speco de "sekretaj" pordoj, kie ili retiriĝas al sia flugo-servistino por malplenigi. Ankoraŭ provante trovi tiun sekretan pordon

  3. Interesaj aferoj. Mi ne certas, ke mi estas vendita sur aviadilo en elektronikaj aparatoj. Mi aŭdis tiom multajn miksitajn aferojn, sed mi supozas pli bonan sekurecon ol pardonon

  4. Plene interesa artikolo! Mi amas faktojn kaj lernas novajn informojn do ĉi tio estis perfekta legado. Mi ne sciis multajn ĉi tiujn, kiel la unu pri malfacila surteriĝo. Dankon pro interŝanĝo!

  5. Ĉio ĉi estas freneza! Mi ne havis ideon, ke mi vojaĝas kun organoj la tutan tempon. Mi ankaŭ forgesas, ke la fuĝantaj kaptitoj havas la saman potencon kiel ŝipoj kapitanoj. Tiel bone lerni novajn aferojn!

  6. Ĉi tiuj faktoj estas grandaj! Kiam mi estas sur la aviadilo kaj mi povas odori oleon, mi pensis, ke ni spiras en motoro! Granda konsilo pri la ĝisdatigo post forpreni - mi povus provi tiun! ; )

  7. Amata legado tra ĉi tio. Mi ĉiam scivolis, kial ili malpezigis la lumojn por elspezi kaj surteriĝi. Mi pensis, ke eble ili divenis pli da potenco forpreni. (Tio sonas kiel Star Trek aŭ io, ĉu ne ?!) Dankon pro ĉio, kion vi lernis! Kunhavigi ĉi tion en mia paĝo de Facebook ankaŭ!

  8. Ĉi tiuj estas iuj esencaj informoj, kiujn vojaĝantoj kaj pasaĝeroj devas alporti en siaj mensoj, mi havas multon por diri, sed mi ne povas por iu laboro, ĉar mi ne povas eĉ afiŝi pri tio, eĉ se mi konas ĉiujn tiujn malpurajn sekretojn. Sed vi kelkaj el tiuj aŭdis, Mi ĝojas, ke vi montris iujn.

Lasi Respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.